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摘要：近40%的發(fā)動(dòng)機(jī)故障與冷卻系統(tǒng)有關(guān)，解決方案，只需要兩臺(tái)設(shè)備，2分鐘可以檢測(cè)十幾個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目，不僅能進(jìn)行防凍液本身理化特性檢測(cè)，而且還能檢測(cè)防凍液污染和冷去液系統(tǒng)損害程度，是防凍液檢測(cè)的*解決方案。另外，此方案還可進(jìn)行防凍液泄漏和車用尿素水溶液檢測(cè)。一、防凍液檢測(cè)意義防凍液檢測(cè)是發(fā)動(dòng)機(jī)液體分析的重要組成，不良的冷卻系統(tǒng)會(huì)引發(fā)各種問題（見表1），工業(yè)研究統(tǒng)計(jì)表明，近40%的發(fā)動(dòng)機(jī)故障與冷卻系統(tǒng)有關(guān)，通過監(jiān)測(cè)冷卻液的工作效能可有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。表1不良冷卻系統(tǒng)引發(fā)的問題...

1、粘度和粘溫特性粘度是液壓油的主要指標(biāo)，對(duì)系統(tǒng)的平穩(wěn)工作有著重要影響。粘度過小時(shí)，潤(rùn)滑表面容易產(chǎn)生磨損，從而使液壓元件的內(nèi)漏和外漏增加，泵容積效率降低，油溫上升。而粘度過大時(shí)，泵吸油困難，流動(dòng)過程能量損失增加，系統(tǒng)的發(fā)熱增加，油溫也升高。因此，必須具有合適的粘度。在多數(shù)情況下，液壓油一般用40℃運(yùn)動(dòng)粘度11.0－60.0mm2/s。由于工程機(jī)械一般在露天工作，油溫隨著氣溫的變化而變化，所以為了保證液壓系統(tǒng)穩(wěn)定工作，要求油品的粘度指數(shù)越大越好。一般抗磨液壓油的粘度指數(shù)要求不低...

餾程是石油產(chǎn)品的主要理化指標(biāo)之一，主要用來判定油品輕、重餾分組成的多少，控制產(chǎn)品質(zhì)量和使用性能等。在輕質(zhì)燃料上具有重要意義，它是控制石油產(chǎn)品生產(chǎn)的主要指標(biāo)，可用沸點(diǎn)范圍來區(qū)別不同的燃料，是輕質(zhì)油品重要的試驗(yàn)項(xiàng)目之一。比如柴油，餾程是保證柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里迅速蒸發(fā)氣化和燃燒的重要指標(biāo)。為了保證良好的低溫啟動(dòng)性能，應(yīng)有一部分輕質(zhì)組份（130~160℃）。輕柴油50%餾分溫度應(yīng)為300℃，以確保燃燒時(shí)的平均蒸發(fā)性能，利于平穩(wěn)燃燒。輕柴油95%餾分溫度應(yīng)低于350℃~355℃范圍，...

*部分液體液樣的制備是將少量樣品涂于兩片紅外透明的窗片（KBr、NaCl等）之間。窗片的互相擠壓形成一個(gè)樣品薄層，樣品的成分決定了選擇哪種窗片。對(duì)于無水的樣品，窗片材料是KBr。對(duì)于含水樣品,KRS-5較為適合。固體固體樣品對(duì)光譜學(xué)家提出挑戰(zhàn)。樣品的熔點(diǎn)為我們指出首先該考慮哪種技術(shù)。對(duì)于熔點(diǎn)低于72。C的樣品，用適當(dāng)?shù)娜軇悠啡芙猓赡び贙Br窗片上是zui先考慮的。如果因?yàn)榛€不好或是溶解性差而不成功，可以考慮在兩片KBr窗片內(nèi)熔化成膜。如果這也不行，樣品可進(jìn)行KBr壓片...

閃點(diǎn)儀四大優(yōu)點(diǎn)：測(cè)量準(zhǔn)確，重復(fù)性好，性能穩(wěn)定，操作簡(jiǎn)單。廣泛應(yīng)用于電力、石油、化工、商檢、科研等部門。1、全薄膜觸摸式按鍵；2、微電腦處理器，智能化設(shè)計(jì)；3、溫度補(bǔ)償，自動(dòng)或手動(dòng)校正；4、加熱、開蓋、溫控、點(diǎn)火、檢測(cè)及顯示全過程控制，自動(dòng)打印測(cè)試報(bào)告。閉口閃點(diǎn)儀知識(shí)：閉口閃點(diǎn)儀在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下，把試樣裝入試驗(yàn)杯，對(duì)裝有試驗(yàn)油的試驗(yàn)杯加熱，產(chǎn)生的石油蒸氣與周圍空氣形成的混合氣體在與火焰接觸發(fā)生閃火時(shí)的zui低溫度作為閃點(diǎn)。閉口閃點(diǎn)儀計(jì)算機(jī)根據(jù)所采集的溫度變化情況由I/O口...

粘度是表示流體的內(nèi)磨擦的物理量，是一層流體對(duì)另一層流體作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的阻力。流體的粘度隨溫度而變，溫度升高，液體粘度減小，而氣體粘度增大。壓力對(duì)液體粘度基本上無影響，而對(duì)氣體粘度的影響只有在*或極低壓力下才比較明顯,因此不注明溫度條件的粘度是沒有意義的。1流體的分類對(duì)于流體,我們通?？梢园阉鼈兎譃閮纱箢悾号ｎD流體和非牛頓流體1.1牛頓流體：也就是理想流體,符合牛頓定律即兩相鄰流體層之間的單位面積上的內(nèi)摩擦力（實(shí)際上是表面力中的切應(yīng)力，又稱剪應(yīng)力，）與兩流體層間的速度梯度dv/dy...

透平機(jī)（Turbine）在用油監(jiān)測(cè)和推薦儀器一.風(fēng)機(jī)（WindTurbine）特點(diǎn)：轉(zhuǎn)速較低，變速齒輪工作負(fù)荷高，重點(diǎn)維護(hù)部位是變速箱，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)對(duì)象是齒輪油。分析手段：用光譜（SpectroilM/C或SpectroQ100）、鐵譜（Q500）LNFQ200磨粒分析儀分析磨損來源、磨粒類型和磨損級(jí)別。主要監(jiān)測(cè)指標(biāo)：顆粒計(jì)數(shù)器監(jiān)測(cè)污染水平（LNFQ200）、齒輪油的粘度（SpectroVISCQ3000）、酸值（SpectroQ410、FluidScanQ1000）、水分含量（...

（1）用眼觀察：假硅油會(huì)比較渾濁，氣味比較大，有臭味；（2）用火來測(cè)試：用玻璃棒或鐵棒沾少量硅油點(diǎn)燃，能點(diǎn)燃并冒黑煙的就是白礦油，純硅油用火點(diǎn)燃是不會(huì)燃燒的，并且無氣味，清澈透明，無毒。硅油燃點(diǎn)是320度。（3）冰點(diǎn)測(cè)試法：硅油在-50度也不會(huì)出現(xiàn)凍結(jié)狀況，假硅油就會(huì)出現(xiàn)渾濁或凍結(jié)的狀況。二甲基硅油[性能特點(diǎn)]XY-二甲基硅油，化學(xué)名稱聚二甲基硅氧烷，分子式是：（CH3）3SiO[（CH3）2SiO]n-Si（CH3）3,二甲基硅油是一種無色透明的新型合成高分子材料，有多種不...

什么是潤(rùn)滑油?答：潤(rùn)滑就是用潤(rùn)滑劑減少（或控制）兩摩擦表面之間的摩擦力或其他形式的表面破壞的作用,從而減少磨擦。因?yàn)閮蓚€(gè)不同的表面接觸，會(huì)互相產(chǎn)生摩擦，并產(chǎn)生下列后果：磨損、噪音、高溫。如果我們?cè)趦烧咧g加上了潤(rùn)滑劑，便可以減少上述情況的出現(xiàn)。潤(rùn)滑油也是潤(rùn)滑劑其中的一種，它可使機(jī)件表面形成一個(gè)油膜，并介于兩個(gè)互相接觸的機(jī)件之間，從而使兩者間的活動(dòng)變得更容易、平滑、快捷，大大降低摩擦所產(chǎn)生的損毀；因此，如果希望發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到*的潤(rùn)滑效果，選擇正確的潤(rùn)滑油十分重要。潤(rùn)滑劑的主要功能是...

傾點(diǎn)和凝點(diǎn)定義油樣在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下冷卻時(shí)，能夠繼續(xù)流動(dòng)的zui低溫度稱為傾點(diǎn)。油樣在規(guī)定試驗(yàn)條件下冷卻到液面不移動(dòng)時(shí)的zui高溫度稱為凝點(diǎn)。意義潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)或傾點(diǎn)是其低溫流動(dòng)性的重要質(zhì)量指標(biāo)。傾點(diǎn)或凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油，不能在低溫下使用，否則由于潤(rùn)滑油在低溫下失去流動(dòng)性，堵塞油路，不能保證潤(rùn)滑。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，由于傾點(diǎn)或凝點(diǎn)高而造成低溫啟動(dòng)困難。因此，一般選用比使用溫度低10~20℃的傾點(diǎn)或凝點(diǎn)的潤(rùn)滑油。除須考慮潤(rùn)滑油的傾點(diǎn)或凝點(diǎn)之外，還應(yīng)考慮潤(rùn)滑油的低溫粘度。石油產(chǎn)品是多種烴...

汽輪機(jī)油換油指標(biāo)汽輪機(jī)組為煉油化工生產(chǎn)的大型關(guān)鍵設(shè)備，運(yùn)行周期長(zhǎng)，采用循環(huán)系統(tǒng)潤(rùn)滑，用油數(shù)量大。為此，運(yùn)行中的汽輪機(jī)油要定期進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，掌握性能變化情況。有關(guān)汽輪機(jī)油的換油標(biāo)準(zhǔn)和報(bào)廢指標(biāo)如下：表2－3－6－7運(yùn)行中汽輪機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB2596-87）表2－3－6－8L-TSA汽輪機(jī)油換油指標(biāo)（SH/T0636—1996）表2－3－6－9兩家日本石油公司汽輪機(jī)油換油指標(biāo)表2－3－6－10加德士石油公司汽輪機(jī)油報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)表2－3－6－11抗氨汽輪機(jī)油換油指標(biāo)（SH/T0137—...

序號(hào)標(biāo)準(zhǔn)名稱標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)發(fā)布日期發(fā)布機(jī)構(gòu)備注1用原子吸收光譜法測(cè)定汽油中鉛含量的方法ASTMD3237-971997美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)2石油產(chǎn)品蒸氣壓的試驗(yàn)方法ASTMD323-99a1999美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)3用攜帶式分離器測(cè)定航空燃料水分離特性的方法ASTMD3948-991999美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)4石油產(chǎn)品水分測(cè)定法ASTMD95-991999美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)5噴氣燃料水反應(yīng)性的試驗(yàn)方法ASTMD1094-002000美國(guó)材料實(shí)驗(yàn)學(xué)會(huì)6航空燃料氧化安定性的試驗(yàn)方法（JFTOT操作...